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大连:大都会地铁确保在3公里的间隔内安全投资5.1亿元

昨天,从大连市建委那里了解到,大连市中心地铁202段是从北到北的沙河口火车站,总长度为3,361.78米,其中2988.132米,车站为373.65米。民用建筑招标部分建设5.1亿元,已成为大连地铁建设中价格最高的部分。

据建设单位相关负责人介绍,招标项目由两个站点和三个部分组成。两站是春光街站和香宫街站。这三个部分包括推广绿春街,、,春光街,香宫街,香港街、,沙河口火车站。 。

大连:大都会地铁确保在3公里的间隔内安全投资5.1亿元

春光街站位于华北路与春光街交汇处。车站总长186.15米,车站总建筑面积14218平方米。香贡街站位于华北路与香宫街交汇处。该站的总长度为187.5米。总建筑面积14,301平方米。其中,春光街站有4个出入口,分别位于康源广场3x1776三中门前的学公街和华北路、交汇处,轻工学院(现工业大学)分院;湘工街站施工现场筹备工作正在进行中,进出口情况仍在调整中。

据报道,地铁202部分包括一些施工方法,如步骤法、盾构施工方法的CRD法、段的大断面挖掘站。两站的主体均采用地下开挖方法。车站主隧道、通道、设备通信通道大段的挖掘采用CRD法(交叉中间分区法);入口和出口通道的开口截面由钢筋混凝土浇筑桩和钢管支撑。开口轴采用倒壁法构造,网状喷射混凝土网格作为封闭结构,内支撑由钢支撑。

据了解,202段长度近3公里,盾构段长2.3公里,底切段长0.6公里。它是目前正在建设中的大连地铁盾构段最长的部分。盾构部分从春芳街附近的间隔风扇房开始,最后到达沙河口火车站。由于该部分人口密集,盾牌是最有效和最安全的。目前,相应的盾构机正在建设中,预计将于今年下半年进入市场。